随着航空分销新标准（NDC）的深入实施，其影响力正逐步从传统的机票预订，延伸至包括日用杂品在内的辅营产品销售与综合旅行服务领域。本指南旨在解析在NDC框架下，参与日用杂品等辅营产品销售的各核心角色及其职责，为行业参与者提供清晰的实施路径。
一、NDC标准下的核心角色概览
在NDC的生态体系中，主要涉及三种角色：航空公司（或产品供应商）、聚合商/技术提供商（IT提供商）和旅行销售商（如旅行社、OTA）。当我们将日用杂品（如旅行套装、特色礼品、机上零售商品等）作为航空辅营产品或独立旅行零售商品进行销售时，这些角色的职责与互动模式需要进行针对性调整。
二、各角色在日用杂品销售中的具体职责
- 航空公司（产品供应商）
- 产品定义与丰富化： 负责将日用杂品开发成标准化的NDC产品（Offer），包含清晰的产品描述、图片、价格、库存（如限量商品）及服务规则（如领取方式、退换政策）。
- 数据提供者： 通过NDC API，向销售渠道实时、动态地提供准确的商品信息、价格和可购性状态。
- 订单管理： 接收、确认并履行来自销售渠道的订单，处理与商品相关的后续服务（如配送、自提安排或电子凭证发放）。
- 结算核心： 作为交易的收款方与商品所有方，需建立清晰的NDC结算对账机制。
- 聚合商/技术提供商（IT提供商）
- 连接与转换中枢： 扮演关键的技术桥梁角色。一方面，帮助众多（尤其是中小型）航空公司将其日用杂品产品“翻译”并接入NDC标准；另一方面，为销售商提供统一的NDC API接口，简化其多源采购的技术复杂度。
- 产品聚合与增强： 可以将来自不同航空公司的日用杂品进行聚合、分类，甚至打包成更具吸引力的旅行零售套餐，提升销售价值。
- 技术支撑： 为交易全流程（搜索、预订、支付、出单）提供稳定的技术平台与支持。
- 旅行销售商（旅行社、OTA、企业差旅管理公司）
- 个性化零售前端： 利用NDC提供的丰富数据，在其销售平台（网站、App等）上，以更吸引人的方式展示和销售日用杂品。例如，在预订机票时智能推荐相关的旅行必备品，或设立独立的旅行零售商城。
- 情景化销售： 基于旅客行程、偏好及历史行为，在恰当的预订环节（如行程确认后、出行前）进行精准的商品推荐，实现情景化零售。
- 客户服务触点： 作为直接面对客户的终端，负责处理与商品销售相关的客户咨询、订单查询及初步的售后服务协调。
三、日用杂品NDC销售的关键协作点与挑战
- 产品信息标准化： 日用杂品的描述（尺寸、材质、品牌等）需要比机票更细致、更标准化，以确保客户获得准确预期。这需要行业共同推动产品属性的数据标准统一。
- 库存与履约联动： 实物商品的销售必须与库存管理和线下履约（如机场提货、邮寄）系统紧密集成，确保订单的可行性。NDC消息需能支持库存扣减、配送信息传递等扩展功能。
- 售后服务流程： 需明确退换货、售后咨询等责任划分与流程。NDC标准需支持订单变更（Order Change）和售后服务信息的传递。
- 收益分成模式： 各方需建立清晰、自动化的收益分成模型，并通过NDC交易数据实现高效对账。
四、实施建议
对于航空公司，应首先梳理适合NDC销售的日用杂品品类，并投资建设或升级产品信息管理与订单履约系统。对于销售商，应积极探索利用NDC的富内容能力，设计创新的零售场景，提升 ancillary revenue。对于技术提供商，则需开发支持复杂商品管理和履约流程的增强型NDC解决方案。
将NDC应用于日用杂品销售，是航空旅行零售向现代化、精细化迈进的重要一步。明确各角色职责，加强协作，共同克服实物商品电子商务的固有挑战，方能充分释放NDC在非航收入领域的巨大潜力，最终为旅行者带来更丰富、便捷的一站式购物体验。
